Ide a kezdőknek való trükköket jegyzetelem amiknek betanulásához nem kell sok idő ide ( tehát ezek tök alap trükkök) 

1. Első kerék felemelése

- menj lassu tempóban aztán szépen lassan fékezz le és amikor már épp hogy csak gurulsz dőlj előrre aztán egy hirtelen mozdulattal rántsd fel a kormányt de közben dőlj hátra és    és nyújds ki magad ( közben  tekerj )

2. Bunny Hop

- Ez a trükk sok másik trükknek a kezdeményezése és egyébként is rengeteg mindenre jó tehát nagyon érdemes megtanulni! Elősször is arra jó hogy pl.: egy padkát vagy vaspadot ( esetleg leszakadt fát erdőben ) átugrathassunk ugrató nélkül ! Tehát menny bármilyen sebességgel de az elején lassan . Az jó ha a nyereg jól lent van , gugolj le kezek lábak bejajlítva majd egy hirtelen mozdulattal kapd fel a kormányt aztán dőlj hátra nyújtsd ki a kezed lábad ! Mostmár szinte állsza bicajon és mikor leérkezel próbálj a hátsó kerékre érkezni mert ha az elsőre érkezel az kellemetlen lesz ! Ennyi lenne és ezt tudod fejleszteni 10-40-70 cm-re !

3. Manual

 - Ez a trükk lényege és a látványa az hogy egykerekezünk de nem pedálozunk közbe csak gurulunk ( megyünk , csúszunk ) Feltétlenül jó egyensúj érzék kell hozzá ! Sokféleképpen lehet csinálni 1.db-ot leírok nektek :  Fék nélkül : Bármilyen tempóval haladhatsz hülyeség amit eggyes oldalakon írnak hogy csak lassúval lehet ! Menj és egy viszonylag erős , hirtelen mozdulattal a súlypontodat told alacsonyan hátra a hátsó kerék tengelye felé ( de e közben kicsit behajlítva tartsd a bicajt )Fontos hogy a kezeddel tartsd az orrát mert igy tutsz egyensúlyozni !

4. Peg-Manual

- Ugyan az mint a manual csk itt a pegekre támaszkodsz rá tehát a 2db hátsóra ( ehhez a trükhöz hasznos az inkább zömökebb peg ( kilépő ) mert nekem a régin nem volt jó mert vékony volt de most az új bmx balance freestyle bicajomon tök zsír a peg és az rendesen megtart !

5. Thailwhip ( Vázpörgetés )

- Ezt azért a könnyü-ekhez irom mert igen csak nehéznek látszik de tökk könnyü csak hát ot kezdődik hogy ki-e mered rugni magad a bicajjal 360-ba ! Először is fórditsd jobbra vagy balra a forgást . Ha eddig eljutottál akkor muszálj már be rugni a vázat külömben szépet fogsz esni ! Ezután álj fel a pedálra és ahogy a forog a bicaj lépj át a vázon és ha úgy érzed hogy elég volt akkor csak húzd be szépen lassan annak a keréknek a fékjét amin épp támaszkodsz !

6. Lépcsőzés

- Ez nagyon egyszerü ( én már tapasztaltabban nem is nevezném trükknek de azért a profiknak rohatt jó szórakozás a kezdőknek meg jó bemelegítés ha valaki nem tudja a bunny hop-ot ! 2-féle képen lehet csinálni : 1. Beállsz egyenesen a lépcsőre de ugy hogy vizszintesen és fokonként oldalazva leugrálsz 2. fokonként felváltva ugrassz le

7.kormánypörgetés

-Ez nagyon könnyű trükk mész  elöször lassan asztán majd egyre gyorsabban szoval mész közepes tempóval rá álsza hátsó kilépőkre aztán a bal kezedel megfogod az ülést a jobb kezed marad a kormányon mész hátra dülsz egy kicsit aztán megrántod  az ülést így az elsö kerék meg emelkedik aztán a jobb kezedel megpördíted a kormányt és amikor a kormány át pördül meg fogod a kormányt a bal kezedet vissza rakod a kormányra és méssz tovább.

8.Decade

1. Lassú tempóval gurulunk a bal hátsó kilépőn állva.
2. Megemeljük a bicikli elejét, ezalatt a bal lábunkkal egyensúlyba tartjuk a kerékpárt.
3. Amikor az első kerék eléri a hátraesés megelőző holtpontot, egy határozott és erős hátsó fék behúzással megállítjuk a gurulást. Ezzel egy időben a bicikli fölé irányítva lendítjük a bal lábunkat. Abban a pillanatban amikor a bal láb közelít a bicikli legmagasabb pontjához a jobb lábunkról elrugaszkodva egy íves mozdulattal átlendülünk a másik oldalra(a hátsó féket eközben folyamatosan behúzva tartjuk).
4. A holtponton átlendülve a beérkezés pontosságára figyelünk, ahol először a bal lábbal kell a felső vázcsőre lépnünk, majd ezt követően a jobb lábbal a pedálra érkezünk.
5. Miután mindkét kerék stabilan a földön van, kiengedjük a hátsó féket és tovább haladunk. 

Jótanácsok: Ügyeljünk a fékek kifogástalan állapotára! Ne gondold meg magad az elrugaszkodást követően! Figyelj a folyamatos mozgásra!

9.50-50grind

a fifty-fifty grind.
1. először szemeld ki a kellő spot-ot amit becsúsznál ügyelj h ne legyen túl magas mert csúnya vége lehet.
2.menj vele párhuzamosan egy kis bunny tedd rá magad a korlátra csússz amíg bírsz és szedd le.

először próbálkozz alacsonyabb és vízszintes korlátokkal.
később mehetnek a lépcsők melletti nagyobb korlátok de vigyázz hogy mind a 2 peg rátaláljon a korlátra.

ha így már megy nagyon próbálkozz uprail 50-50 mely csak annyiban más h a korláton felfele csúszol.

10.Alt

Haladj közepes tempóval és emeld fel az első kereket úgy hogy be van hajlítva a kezed (sima egy kerék), és csinálj jobbra vagy balra egy kormány pörgetést.Amikor ezt megcsináltad még ne tedd le mert most jön a java, csinálj egy BUNNY HOP-ot és érkezz az első kerekedre majd haladj egy , két métert és kész a trükk.

1.közepes tempó
2.első kerék megemelése (hajlított kézzel)
3.kormány pörgetés jobbra vagy balra
4.Bunny-hop
5.első kerékre érkezés
6.haladj úgy 1-2 métert és
7.tedd le a bringa hátulját

Ez nem annyira könnyű trükk de meglehet csinálni!

11.

Ez nem nehéz trükk, csak menj egy lépcső tetejére, és lépcsőfokonként ugrass oldal irányba. De lehet felváltva kerékkel, tehát első kerék lejjebb 1 szinttel, aztán utána a hátsó. Először sima betonon tanuld meg, mert nagy esés is lehet belőle.

12.Endo

Első keréken állás

Látványos alapgyakorlatnak számít, több freestyle elem kiinduló eleme. Megtanulását nem mellőzheti senki, aki komolyabb trükköt is szeretne bemutatni. A rákészülés szakaszai a következők: 

Kezdők számára a gyakorlat - főleg eleinte - nem veszélytelen! Félig felegyenesedett helyzetben, lassú tempóban, hajts neki egy járdaszegélynek vagy autóguminak, mely nem túl magas! (Esetleg tégla is megteszi.) Amint az első kerék érinti az akadályt, nyomd előre jó erősen a kormányt! A pedálok vízszintes síkban vannak. Ugyanezzel a mozdulattal húzd magad alá a BMX-ed úgy, hogy hátsó feled majdhogy érintse a felemelkedett hátsó kereket! Sikerült? A helyzet az, hogy máris az első keréken állsz. A két karod nyújtva tartsd a kerékpárt! Az igazi siker, több jó gyakorlat után, ha úgy tudod felvenni a kerékpár eredeti helyzetét, hogy közben nem teszed le a lábad a földre. És ha már ez is megy, próbáld ki a másik változatát is! Lassú tempó, hirtelen első fék - súlybeosztásod az előbb leírtak szerint -, és ugyanezt a helyzetet képes vagy felvenni és egy ideig tartani, mint az autóguminál (járdaszegélynél stb.). Ha kiválóan megy az egyensúlyi helyzet megtartása, átminősítheted a gyakorlatodat. A terek, parkok freestyle-s társaságainak nagy vetélkedője, hogy ki tud többet ugrálni, pattogni első keréken. 

Ha már tényleg nagyon jól megy, kipróbálhatod a "láb nélküli" endo-t. Csinálj egy endo-t, eközben ülj rá az ülésre és lábaidat emeld el a pedáloktól. Tartsd meg magad így egy pár másodpercig, azután rakd vissza a lábaid a pedálra, közben húzd be a hátsó féket, egy kicsit dőlj hátra, amíg a hátsó kerék leérkezik a földre, majd előre és taposs bele!

Oldal: Továbi bmx trükkök.
Bmx könnyű kezdő trükkök. - © 2008 - 2026 - bmxbmxbmxbmx.hupont.hu

A weblap a HuPont.hu weblapszerkesztő használatával született. Tessék, itt egy weblapszerkesztő.

ÁSZF | Adatvédelmi Nyilatkozat